東方度假酒店很有南洋fu,空氣也很好,每次來這裡都有放鬆舒暢的感覺,好像塵世的喧囂都遠離了。
![2015 保時捷賽道日 大鵬灣賽車場 2015 台灣(二) 13 東方度假酒店很有南洋fu](https://www.gscline.com/wp-content/uploads/1.png)
只是不知道今年為何把水池的水都放乾了?少了一點舒適感。每次要去淡水經過關渡大橋,只要一看到淡水出海口,就有清涼舒暢感,我想這就是水景帶來的感覺。
![2015 保時捷賽道日 大鵬灣賽車場 2015 台灣(二) 14 今年為何把水池的水都放乾了?少了一點舒適感](https://www.gscline.com/wp-content/uploads/1-2.png)
酒店門口停放一輛裝扮很特別的 911 GT3,比比看,和淳樸的車有什麼不一樣?我後來才知道這輛車的車主是一位女生。
![2015 保時捷賽道日 大鵬灣賽車場 2015 台灣(二) 15 酒店門口停放一輛裝扮很特別的 911 GT3](https://www.gscline.com/wp-content/uploads/2.png)
一大清早要做什麼呢?當然是先上課了,門口一定會有穿著清涼的模特兒列隊迎接,我很快掃描一遍,有幾個整形很失敗,一看就知道有隆鼻,哈哈!沒辦法,這是我的職業病。
![2015 保時捷賽道日 大鵬灣賽車場 2015 台灣(二) 16 門口一定會有穿著清涼的模特兒列隊迎接](https://www.gscline.com/wp-content/uploads/3.png)
接下來就是重頭戲了:下場駕駛!穿紅衣服的是法國教練,我們用英文溝通。他的技巧是,進彎的時候踩剎車,但是一直到入彎頂點都用腳「含著煞車」,一過頂點即便是還在轉彎就踩油門加速。我做的不對,我是一進彎就踩煞車,然後放開,難怪經常會漂移。
![2015 保時捷賽道日 大鵬灣賽車場 2015 台灣(二) 17 穿紅衣服的是法國教練](https://www.gscline.com/wp-content/uploads/7.png)
從車上的行車記錄器可以看出教練指導的駕駛路線,原則上過彎時採「外-內-外」、「進慢出快」等要訣,避免輪胎打滑失去抓地力。
看到沒有?才跑了20分鐘,輪胎就變成這副德性,粗得跟沙紙一樣,耗損非常嚴重。
![2015 保時捷賽道日 大鵬灣賽車場 2015 台灣(二) 18 輪胎就變成這副德性,粗得跟沙紙一樣](https://www.gscline.com/wp-content/uploads/4.png)
操場停放幾台其他款式的保時捷車車,增加一些氣氛。
![2015 保時捷賽道日 大鵬灣賽車場 2015 台灣(二) 19 操場停放幾台其他款式的保時捷車車](https://www.gscline.com/wp-content/uploads/5.png)
餘興節目是跟這台「小花」保時捷 911 GT3 拍照。每次主辦單位都不會忘記開一台 911 GT3和 911 Turbo 到會場。反正是藉機宣傳,希望這下車主換車嘛,誰不知道啊!
![2015 保時捷賽道日 大鵬灣賽車場 2015 台灣(二) 20 76](https://www.gscline.com/wp-content/uploads/76.png)
哇!這台才是我的夢中情車。保時捷 918 spider,全世界限量 918台。台灣據說賣出 5、6台。每台新台幣 4000 多萬,後來因為政府取消補助油電車,每台車價再上升 600多萬。嚇死人,要賣掉房子才買得起啊。
![2015 保時捷賽道日 大鵬灣賽車場 2015 台灣(二) 21 這台才是我的夢中情車。保時捷 918 spider](https://www.gscline.com/wp-content/uploads/8.png)
不幸的事情發生了,當我休息的時候,另外一組有人撞車了!還好只是車損,人沒有事。大概是過彎太快而車主又太緊張沒把車頭拉回來,所以撞到側邊護欄了。
![2015 保時捷賽道日 大鵬灣賽車場 2015 台灣(二) 22 另外一組有人撞車了](https://www.gscline.com/wp-content/uploads/10.png)
好了,就這樣結束今年的駕訓體驗營了,搭乘高鐵回台北了。